風(fēng)向標(biāo)汽車(chē)虛擬仿真軟件被選定為“棗莊市第十屆職工職業(yè)技能大賽”官方競(jìng)賽平臺(tái)
據(jù)悉，本次大賽新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修賽項(xiàng)比賽時(shí)間調(diào)整至2022年11月7日線(xiàn)上舉行，賽項(xiàng)為個(gè)人賽，每個(gè)參賽隊(duì)由 1 名選手組成。以線(xiàn)上虛擬仿真操作+理論考核方式進(jìn)行。比賽由初賽與決賽兩部分構(gòu)成，初賽為理論考核，決賽為線(xiàn)上虛擬仿真操作。其中初賽理論考核計(jì)入最后決賽總成績(jī)，初賽理論考核占比30%，決賽線(xiàn)上虛擬仿真操作比賽占比 70%，最后按照比例折合后為參賽選手最終成績(jī)。每個(gè)參賽選手必須完成兩個(gè)分項(xiàng)競(jìng)賽，否則按棄權(quán)處理。
線(xiàn)上虛擬仿真操作技能比賽采用風(fēng)向標(biāo)汽車(chē)虛擬仿真軟件，比賽時(shí)長(zhǎng)為50 分鐘，選手需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)新能源整車(chē)常見(jiàn)的低壓供電（含儀表）、高壓上電、驅(qū)動(dòng)等故障進(jìn)行診斷與排除， 依據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)虛擬仿真軟件操作要求，完整準(zhǔn)確填寫(xiě)仿真軟件上的《維修工單》。
虛擬仿真考試平臺(tái)
風(fēng)向標(biāo)為此次線(xiàn)上競(jìng)賽提供的“比亞迪全新秦 EV 虛擬仿真考試平臺(tái)”，以比亞迪秦EV新能源汽車(chē)實(shí)車(chē)為原型進(jìn)行高仿真開(kāi)發(fā)，該軟件模擬汽車(chē)故障診斷及排除的操作過(guò)程，包括各個(gè)高壓模塊、低壓模塊、傳感器和執(zhí)行器講解和故障診斷過(guò)程等。
風(fēng)向標(biāo)結(jié)合院校客戶(hù)需求，應(yīng)用Al、5G、AR、云服務(wù)、虛擬仿真等前沿?cái)?shù)字化技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)一線(xiàn)優(yōu)秀教師的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出了一整套以學(xué)生為中心、以能力為導(dǎo)向、對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)課程體系、對(duì)接崗位需求的系統(tǒng)化汽車(chē)智慧教學(xué)產(chǎn)品。
本次風(fēng)向標(biāo)汽車(chē)虛擬仿真軟件被選定為棗莊市職工職業(yè)技能大賽官方指定競(jìng)賽平臺(tái)，再次證明了風(fēng)向標(biāo)具有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和擁有過(guò)硬的軟件研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以及完全具備承接大型賽事技術(shù)支持的經(jīng)驗(yàn)和能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了風(fēng)向標(biāo)堅(jiān)持走研發(fā)創(chuàng)新發(fā)展道路，打造全球教育生態(tài)資源風(fēng)向標(biāo)的信心和決心。