產(chǎn)品簡介

智能模塊化故障設(shè)置考核平臺和可正常運行的比亞迪秦EV轎車配合使用，在不破壞原車任意一條線束的基礎(chǔ)上將整車轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€檢測故障教具車，可實現(xiàn)模塊化實時檢測與診斷原車整車控制器VCU控制單元、動力電池管理系統(tǒng)BMS控制單元、驅(qū)動系統(tǒng)三合一電機控制器控制單元、高壓三合一充配電總成控制單元、自動空調(diào)管理控制單元、檔位控制單元、組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、交流充電口、智能鑰匙控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。可對主要控制單元主要線路進行斷路、短路、虛接等現(xiàn)象故障設(shè)置，設(shè)故方法可靠。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對純電動整車理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

用戶可自選車型

產(chǎn)品特點

1.采用鋁合金框架拼接而成的可移動放置柜管理，集成物聯(lián)網(wǎng)功能對設(shè)備使用統(tǒng)一管理及分配使用權(quán)限;

2.模塊考核盒采用∶全鋁框架結(jié)構(gòu)整體重量減輕便攜，隱藏滑動式故障設(shè)置機構(gòu)，軍工級航空用連接器;原裝進口撥檔開關(guān)機械設(shè)故，保證設(shè)備經(jīng)久耐用;

3.多功能放置管理柜，可收納模塊考核盒和線束，安裝3寸耐磨尼龍腳輪4件，移動靈活，同時2個腳輪帶自鎖裝置，可以隨時固定位置;

4.檢測設(shè)故實訓(xùn)完后將控制信號接回原車控制單元，整車總設(shè)故點不少于180個，插頭與原車線束相同，連接線選用國標(biāo)鐵氟龍汽車專用電線，耐壓不低于600V，確保整車電路信號正常;測量盒上部繪制原車控制單元管腳并裝有檢測 2mm鍍金端子，直接在端子上測量模塊系統(tǒng)實時信號，掌握不同控制單元參數(shù)變化規(guī)律，測量盒采用隱藏滑動式故障設(shè)置機構(gòu)設(shè)計，內(nèi)部安裝故障設(shè)置系統(tǒng)，可對控制單元主要線路進行斷路、短路、虛接等故障。

實訓(xùn)項目

1.可對模塊系統(tǒng)任意線路雙向測量。

2.采集不同工況的實時數(shù)據(jù)。

3.可對線路設(shè)置斷路、虛接、短路故障。

4.熟悉各總成零部件的名稱和功能。

配套資源∶課件資源包，電子版原車維修手冊和電路圖及實訓(xùn)指導(dǎo)書，指導(dǎo)故障設(shè)置和排除。