由中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心聯(lián)合廣州市市場監(jiān)督管理局（知識產(chǎn)權(quán)局）、廣州開發(fā)區(qū)管委會主辦的廣州汽車知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運用大賽，是全國首個以“揭榜掛帥”形式推動汽車專利轉(zhuǎn)化的專業(yè)賽事。

　　比賽首創(chuàng)“三化”機制，一是需求精準化，鎖定智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、低空飛行及無人駕駛四大領(lǐng)域，形成包含81項技術(shù)需求的“揭榜清單”，其中60%為“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)項目。二是對接多元化，打造為期6個月的“永不落幕”對接平臺，促成120余項解決方案與80余家企業(yè)深度對接，技術(shù)匹配效率提升40%。三是服務(wù)生態(tài)化，構(gòu)建“科技+產(chǎn)業(yè)+金融+知識產(chǎn)權(quán)”服務(wù)閉環(huán)，聯(lián)動大灣區(qū)科技創(chuàng)新服務(wù)中心等機構(gòu)，提供全流程服務(wù)，推動102件專利實現(xiàn)市場化轉(zhuǎn)化。

　　大賽以“廣州需求、全國響應(yīng)”的開放姿態(tài)，吸引來自全國24個省市的創(chuàng)新主體參與，形成“虹吸效應(yīng)”，催生產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。一是突破行業(yè)瓶頸，中汽研（昆明）與武漢東測科技聯(lián)合攻關(guān)的氫燃料內(nèi)燃機高原模擬技術(shù)，填補國內(nèi)空白，技術(shù)交易額達428萬元。二是賦能龍頭企業(yè)，獲大賽一等獎的廣汽集團“車云一體化控制技術(shù)”，通過集中控制與區(qū)域控制技術(shù)融合，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)效率提升30%，預(yù)計量產(chǎn)可降低單車成本15%。三是集聚創(chuàng)新資源，吉林大學、應(yīng)急管理部天津消防研究所等科研機構(gòu)攜帶前沿技術(shù)入穗，推動形成“研發(fā)在全國、轉(zhuǎn)化在廣州”的創(chuàng)新格局。

　　本次大賽的成功實踐，為全國產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化構(gòu)建可復(fù)制的廣州經(jīng)驗。機制創(chuàng)新，建立“企業(yè)出題、政府立題、全球解題”的市場化機制，將傳統(tǒng)“評獎賽”升級為“轉(zhuǎn)化賽”，成功促成5組技術(shù)供需簽約，帶動超億元專利轉(zhuǎn)化交易額。生態(tài)協(xié)同，構(gòu)建“政產(chǎn)學研金服用”七位一體服務(wù)體系，形成“需求發(fā)布-方案征集-資本賦能-產(chǎn)業(yè)落地”全鏈條。數(shù)據(jù)驅(qū)動，依托專利導(dǎo)航分析，實現(xiàn)技術(shù)需求與創(chuàng)新資源的精準匹配，使專利轉(zhuǎn)化率提升至68%，遠超行業(yè)平均水平。